احداث کنارگذر جنوبی، گام بزرگ و زیرساخت راهبردی در راستای توسعه نیشابور

شهر تاریخ و فرهنگ؛ کهن‌شهری همواره حاضر در بستر تاریخ؛ گرانیگاه هویت خراسان که سرزمین خاوران، فراز شکوه و بزرگی را با او به منصه ظهور رسانده و می‌رساند؛ سخن گفتن از نشابور، صرفا سخن گفتن از آیینه و تندیس تاریخ و فرهنگ مشرق ایران نیست؛ بلکه سخن گفتن از توانمندی‌ای است؛ بخشی نهفته و بخشی پیدا، که بازآفرینی شکوه فرهنگی پُردرخشناک سرزمین خورشید را در سپهر تمدنی ایران‌زمین، در پیشِ چَشم و در خزانه توان دارد و به گواه بارهای بسیار و تکرارهای مکرر حیات تاریخی‌اش، این دیار را توان تمدن‌آفرینی شکوهنده هست. توانی که باید آن را بازشناخت، بازیافت و بازپروَرد ... آنگاه است که نشابور، ققنوس تاریخ ایران، سیر و سلوک سیمرغی خراسان را باز می‌آغازد ... یکی از بنیادهای توان‌افزایی نشابور-زمین، بازیابی توانمندی‌های مواصلاتی و ارتباطی آن است.

1. دهلیز مشرق و کانون مواصلاتی خراسان:

«دهلیز مشرق» یکی از عنوان‌هایی است که در اشاره به «نیشابور»، در کتاب‌های تاریخ ثبت شده؛ از آن روی، که این شهر، با موقعیت ممتاز جغرافیایی ممتاز (پای گرفته در پناه‌دامان مهربان کوهستان بینالود؛ واقع شده در جغرافیای مرکز سرزمینی از ایران معاصر، که امروزه «خراسان»ش می‌شناسیم) همواره کانون مواصلاتی ایران به مشرق‌زمین، و سرزمین‌های شرقی فراسوی ایران به مغرب بوده است. این راه‌های شریانی که از روزگاران کهن به کانون مواصلاتی شهر نیشابور می‌رسیده‌اند و خراسان را به سرتاسر سرزمین‌های شرق تا غرب و شمال تا جنوب متصل می‌نموده‌اند. عمده‌راه‌های این شبکه مواصلاتی، که در کتاب‌های کهن تاریخ و جغرافیای قدیم، از آن‌ها یاد شده عبارتند از:

- راه نیشابور به توس، هرات و شرق خراسان بزرگ

- راه نیشابور به خبوشان (قوچان)، مرو و آسیای مرکزی

- راه نیشابور به اسفراین و شمال (دریای مازندران)

- راه نیشابور به جوین (شاخه‌ای به بیهق)، قومس، ری، همدان و آذربایجان و بغداد (جاده ابریشم)

- راه نیشابور به ترشیز (کاشمر) و تون (فردوس) و یزد و شیراز و اهواز

- راه نیشابور به قهستان (خراسان جنوبی) و سیستان و کرمان  

هنر و صنعت فرش دستباف؛ شاخص نیشابور در رکوردهای جهانی گینس

گینس (Guinness World Records)؛ کتابی مرجع و دارای مجموعه‌ای از رکوردهای بین‌المللی است. این رکوردها شامل دستاوردهای انسان و پدیده‌های طبیعی است. کتاب «رکوردهای جهانی گینس»، هر سال با اطلاعات جدید تجدید چاپ می‌شود، و خود رکورددار پرفروش‌ترین سری کتاب کپی‌رایت جهان است. ایران، دارای بیش از 36 رکورد ثبت شده در گینس می‌باشد که در میان ‌آن‌ها، رکوردهای «بزرگترین تولید‌کننده فیروزه جهان» و «بزرگترین تولید کننده و صادر کننده فرش های دست بافت (75% کل تولید جهانی)» پیوند مستقیمی با «نیشابور» دارد. فیروزه نیشابور، برند جهانی ایران در صنعت و تجارت سنگ‌های قیمتی است؛ و هنر و صنعت فرش نیشابور نیز با خلق بزرگترین فرش‌های دست‌باف جهان، افتخار صنعت فرش ایران در گینس و در عرصه جهانی به شمار می‌آید. بزرگترین فرش جهان؛ به دست هنرمندان نیشابوری و در سه کارگاه در شهرستان نیشابور، به سفارش شرکت سهامی فرش ایران، برای مسجد شیخ زاید در شهر ابوظبی، پایتخت کشور امارات متحده عربی، بافته شده است. مسجد یادشده بعد از مسجدالحرام و مسجدالنبی در عربستان، سومین مسجد بزرگ جهان می‌باشد. 

جاده نیشابور به کاشمر به جاده اصلی و شریانی تبدیل می‌شود

پایگاه خبری کوهسرخ در 26 فروردین 1396 از رایزنی‌ها و برنامه‌هایی برای تبدیل جاده نیشابور-کاشمر به جاده اصلی و شریانی خبر داد. این جاده به طول 130 کیلومتر است که 60 کیلومتر آن، در حوزه استحفاظی کاشمر و 70 کیلومتر، در حوزه استحفاظی نیشابور قرار دارد. این جاده، زیرساخت ارتباطی و مواصلاتی نیشابور و کاشمر، از شهرستان‌های عمده و تاریخی شمال شرق کشور است و سهم بزرگی در تعاملات تجاری، اقتصادی، فرهنگی و اجتماعی این دو منطقه کهن خراسان را برعهده دارد. جاده نیشابور – کاشمر افزون بر پیوند دادن دو شهرستان دارای جاذبه‌های گردشگری شاخص فرهنگی، تاریخی و زیارتی در سطح استانی و کشوری، در مسیر و کناره خود نیز دارای جاذبه‌های طبیعی (اقلیم کوهستانی و کویری) شایانی است. از مهم‌ترین جاذبه‌های گردشگری مسیر این جاده، منطقه حفاظت شده رئیسی (دارای موافقت اولیه تبدیل به پارک ملی) است. در ادامه، تصویر گزارش قدس، با عنوان «جاده نیشابور - کاشمر به مسیر اصلی تبدیل می‌شود»، که در پایگاه خبری کوهسرخ منتشر شده، می‌آید.

استاد جلال مقدم؛ از پیشکسوتان سینمای نوین ایران

29 فروردین؛ سالروز درگذشت استاد جلال مقدم

او را چنین توصیف کرده‌اند: 

«کارگردانی خوش‌فکر که فراتر از زمانه‌اش می‌اندیشید.»

«تئوری‌های مقدم اگر چه در جایی ثبت نگردید 

اما به‌جرات می‌توان گفت که در تاریخ سینمای ایران، 

کمتر کارگردانی مثل او وجود دارد که ‌به زبان سینما تسلط ‌داشته ‌باشد.»

جلال مقدم (کارگردان، منتقد، فیلم‌نامه‌نویس و بازیگر سینما)، متولد 10 اردیبهشت 1308 در نیشابور؛ او با نوشتن نقدی بر یک فیلم کانادایی از اوایل دهه 1330 شروع به همکاری با مطبوعات کرد و در مجله هایی از قبیل «پیک سینما» و «آتشبار» نقد می‌نوشت و فعالیت در سینمای حرفه‌ای را از سال 1337 با فیلم «جنوب شهر» به عنوان نویسنده آغاز کرد. از سال 1347 مشاور قطبی در رادیو و تلویزیون ایران بود. مقدم پس از یک تصادف شدید در تاریخ 29 فروردین 1375درگذشت.

برای آشنایی بیشتر با زنده‌یاد استاد جلال مقدم و فعالیت‌های هنری او، نوشتارهای زیر را ببینید:

بانی‌فیلم: روزگار تلخ فیلمسازی که زیاد می‌دانست

جام جم: جلال مقدم، مهجور و قدر ندیده

فرهنگ و هنر: اگر انسان کاملی بودم، هیچگاه فیلمساز نمی‌شدم

National Attar of Nishapur Commemoration Day

اگر عطار، هیچ کتابی به جز منطق‌الطیر و مصیبت‌نامه نمی‌داشت، 

کافی بود تا یکی از عظیم‌ترین مردان کل تاریخ بشر، محسوب گردد. 

«سرشت و سرنوشت: گفتگو با دکتر غلامحسین ابراهیمی دینانی»

منطق‌الطیر عطار نیشابوری، بزرگترین تمثیل عرفانی در جهان اسلامی است

و امروز یکی از بزرگترین آثار عرفانی جهان به شمار می‌رود.

«دائرة‌المعارف بزرگ‌ اسلامی»

April 14 is national day for commemoration of Farid ud-Din Attar Neyshaburi (Attar of Nishapur) in his turquoise dome in Neyshabur (or Nishapur or Abarshahr). Neyshabur is capital of the Neyshabur County; former capital of Province Khorasan, in northeastern Iran; and contemporary cultural capital of khorasan. This city, is situated in a fertile plain at the foot of the Mount Binalud that is ancient name is revand or reyvand

Attar Neyshaburi was a Persian Muslim poet, theoretician of Sufism, and hagiographer from Nishapur who had an immense and lasting influence on Persian poetry and Sufism

He was a master of traditional Iranian medicine, a student of Sheikh Majdeddin Baqdadi; during his lifetime in Iran, herbal drugs were popular. Therefore, by profession Attar was similar to a modern-day doctor who mixed these herbs and their extracts to cure illnesses

Till his death in his 70s, he created about 180 pieces

Attar travelled seven lands of love in his work Mantegh-ol-Teyr (Logic of flying or "The Conference Of The Birds") which are: Quest, Love, Understanding, Independence and Detachment, Unity, Astonishment and Bewilderment, Deprivation and Death

He was killed during the Mongol invasion in 1221.Every year on the 25th day of the Persian new year (april 14th), a ceremonial festivities in commemoration of Attar Neyshaburi takes place all around Iran. See Rael Iran

ویژه‌نامه «نیشابور، فرهنگ‌شهر خراسان»

 دانلود ویژه‌نامه «نیشابور، فرهنگ‌شهر خراسان» 

همگرایی مدیران شهری جاده ابریشم شمال شرق کشور؛ بسترها، ضرورت‌ها و مزیت‌ها

همگرایی مدیران شهری 

جاده ابریشم شمال شرق کشور؛

بسترها، ضرورت‌ها و مزیت‌ها

جاده ابریشم و همگرایی شهرها:

جاده ابریشم یا راه ابریشم (Silk Road) شبکه راه‌های به‌ هم ‌پیوسته‌ای با هدف بازرگانی در آسیا بود که خاور و باختر و جنوب آسیا را به هم و به شمال آفریقا و خاور اروپا پیوند می‌داد؛ مسیری که تا سده پانزدهم میلادی به‌مدت ۱۷۰۰ سال، بزرگ‌ترین شبکه بازرگانی دنیا بود. این راه از توان‌هوانگ در چین به ولایت کانسو می‌آمد و از آنجا داخل ترکستان شرقی امروزی می‌شد و از درون آسیای مرکزی می‌گذشت و از راه بیش‌بالیغ و آلمالیغ و اترار به سمرقند و بخارا می‌رسید. در بخارا قسمت اصلی آن از راه مرو، سرخس، نیشابور، گرگان، بام و صفی‌آباد به ری می‌آمد و از ری به قزوین و زنجان و اردبیل و تبریز و ایروان می‌رفت و از ایروان به ترابوزان یا بیکی از بندرهای شام پایان می‌گرفت. «مجمع شهرداران جاده ابریشم»، نهادی بین‌المللی است که در راستای احیای این جاده کهن، با هدف ارتقای توسعه هماهنگ فرهنگ توریسم، اقتصاد و دیگر امور اجتماعی در شهرهای مرتبط، از طریق سازماندهی ارتباطات در میان سازمان‌های تجاری، مقامات حکومتی و اتحادیه‌های غیرحکومتی در شهرهای سراسر دنیا ایجاد شده و فعالیت می‌نماید. نیشابور، یکی از شهرهای مطرح در این حوزه است که به خاطر موقعیت جغرافیایی در مرکز خراسان، پیشینه تاریخی و رسالت فرهنگی، انتظارات درخور و بحقی از دیدگاه محتوایی (مستندسازی، اطلاع‌رسانی و نمادسازی پیشینه‌ها و توانمندی‌ها) و کارکردی (گرانیگاه و حلقه پیوند منطقه‌ای) بر این شهر وارد است. در این نوشتار با تاکید بر این نقش و انتظارات مترتب بر آن، به بازشناسی عمده‌ترین و مهم‌ترین زیرساخت‌ (ضروری و موردنیاز) جاده ابریشم منطقه شمال شرق کشور پرداخته و آن را به عنوان پیش‌درآمد و بستری برای ساماندهی و آغاز همگرایی‌ها و همکاری‌های جدی در این منطقه، مطرح می‌نماییم. پیشنهاد پایانی این نوشتار، اقدام مدیران شهری نیشابور برای برگزاری «همایش مدیران شهرستان‌ها و شهرداران جاده ابریشم در منطقه شمال شرق ایران» است. 

نیشابور؛ رونمایی از اثر فاخر موسیقایی-نمایشی «اپرای خیام»، اردیبهشت ۹۶

«اپرای خیام» روایتی است نمایشی-موسیقایی بر زندگی و اندیشه حکیم نیشابور. به گفته نویسنده و کارگردان اپرای خیام: «با اجرای این اثر، پنجگانه خداوندان شعر و اندیشه ایران (فردوسی، مولوی، حافظ، سعدی و به زودی خیام) را برای دوستداران هنر ایران‌زمین تکمیل می‌کند.» آخرین خبرها حاکی از این است که قرار است از اپرای خیام در اردیبهشت ماه ۱۳۹۶ در نیشابور، زادگاه این شخصیت سرشناس بین‌المللی ایرانی، رونمایی ‌شود.

اپرای خیام: روایت زندگی و اندیشه خیام

بهروز غریب‌پور، نویسنده و کارگردان «اپرای عروسکی خیام»، در بخش هایی از مصاحبه ای که در ۳۱ خرداد ۱۳۹۴ در سایت خبری تئاتر منتشر شده، این اثر را چنین معرفی کرده است: «در این اپرا گوشه‌هایی از زندگی خیام و افکار او و همچنین تاثیری که روی مردم ایران و حتی جهان داشت‌، دیده خواهد شد. اگر سعدی خودش سفر کرد‌ه بود، خیام با رباعیاتش در جهان سفر کرده و به همین دلیل در این کار موسیقی جایگاه ویژه خود را دارد و خاص و غنی ساخته خواهد شد.» موسیقی این اپرا «از کشور خودمان آغاز می‌شود و تا نقاطی دیگر از جهان که آثار خیام به زبان آن مملکت‌ها ترجمه شده می‌رود. در واقع، جامعیت خیام و تاثیر او بر فلسفه قرن بیستم هم بررسی می‌شود و در این راستا پژوهش‌هایی را از گذشته شروع کرده بوده‌ایم که در کار مورد استفاده قرار می‌گیرد.» داستان اپرای خیام  «از نقطه‌ای آغاز می‌شود که خیام به یک بلوغ فکری فلسفی و علمی می‌رسد و اندیشه‌هایش در تقابل با جهان پیرامون و جنبش حسن صباح قرار می‌گیرد. او به عنوان یک انسان اعتدال‌گرا، به دور از تعصبات در حال کشف و شهود جهان پیرامون خود است.»