وضعیت بحرانی در 2 محور : جاده های نیشابور نیازمند ارتقا به راه اصلی

در استان خراسان پس از مشهد بیشترین میزان حمل‌ونقل کالا از طریق محورهای نیشابور انجام می‌شود که از این‌میزان ۵۰درصد مختص به بارهای مجتمع فولاد نیشابور است. مدیر راهداری و حمل و نقل جاده ای شهرستان نیشابور اظهار داشت: نیشابور دارای یک هزار و هشتصد کیلومتر راه شهری و روستایی است که از این میزان یک هزار و ۵۰۰ کیلومتر راه روستایی و از این‌میزان ۳۰۰ کیلومتر فاقد آسفالت است. مفیدی فر گفت:  طی یک سال گذشته روکش بزرگراه مسیر نیشابور به سبزوار و نیشابور به مشهد در نقاط بحرانی تقریبا کامل شده است اما وضعیت جاده نیشابور به کاشمر و نیشابور به تربت حیدریه بحرانی است .