فرودگاه باغرود: پتانسیلی مهم برای توسعه گردشگری نیشابور

فرودگاه آموزشی - تفریحی باغرود نام مجموعه پروازی نیشابور با قدمتی بیش از دو دهه و در 12 کیلومتری شمال این شهر است که  در 8 شهریور 96 و همزمان با هفته دولت و پس از چندسال تعطیلی  بازگشایی شد. راه اندازی این مجموعه طی مراسمی با حضور مسئولان ارشد نیشابور و استقبال بسیار خوب مردم این شهرهمراه بود و نویدبخش رویدادی خوش برای توسعه صنعت هوایی نیشابور است. البته بروز برخی مسائل مدتی است که این فرودگاه را به حالت تعلیق درآورده است اما امیدواریم با همت مسئولان و وحدت رویه شاهد رفع مشکلات و بهره برداری مجدد و اصولی از این مجموعه باشیم. گفتنی است فرودگاه باغرود دارای مشخصه بین المللی و مجوز پرواز هواپیماهای تک موتوره است و درحال حاضر تنها فرودگاه موجود در نیشابور می باشد و انتظار میرود که مورد توجه بیشتری قرار گیرد . http://binalud.blogsky.com  

دکتر گرمابی : در شرایط جدید، احداث فرودگاه نیشابور میتواند اقتصادی باشد

دکتر حمید گرمابی در گفت و گو با خبرگزاری خانه ملت در پاسخ به این سئوال که آیا برنامه ای برای  احداث فرودگاه نیشابور وجود دارد؛ گفت: نیشابور به بهانه نزدیکی به مشهد همواره از جهاتی متضرر شده است و هر زمان صحبت از فرودگاه نیشابور می شود فاصله آن تا مشهد به عنوان مانع مطرح می شود  و میگویند نیازی به احداث آن احساس نمی شود اما با ورود هواپیماهای کوچک به کشور میتوان نگاهی دوباره به تاسیس فرودگاه در نیشابور داشت.

نماینده مردم نیشابور و فیروزه در مجلس شورای اسلامی افزود: با توجه به شرایط پس از برجام و ورود هواپیمای کوچکATR  به کشور، می توان گفت که این هواپیماها می تواند تاسیس فرودگاههای کوچک در شهرستان ها را به مرز اقتصادی بودن نزدیک کند.

وی خاطرنشان کرد:در گذشته برخی از شهرها که دارای فرودگاه بودند، از هواپیماهای بزرگی استفاده می شد که حداکثر بیشتر از دو تا سه پرواز در هفته نداشتند؛ اما ورود هواپیمای ATR می تواند این پروازها را اقتصادی کند؛ از این رو باید نگاه مجددی به موضوع احداث فرودگاه در نیشابور کرد.

دکتر گرمابی تصریح کرد: باید برای آن کار مطالعاتی انجام شود و با توجه به توسعه شهر نیشابور و افزایش جمعیت آن که شهری مهاجرپذیر است، این موضوع در فاز مطالعاتی بررسی و احداث فرودگاه در نیشابور در شرایط جدید توجیه پذیر شود. عضومجمع نمایندگان استان خراسان رضوی در مجلس  تصریح کرد:درحال حاضر از 20 فروند هواپیمای ATR خریداری شده 6 فروند آن وارد کشور شده است و اگر این هواپیماها بکارگیری شود، میتوان گفت در شرایط جدید، احداث و توسعه فرودگاه نیشابور نیز همراه با صرفه اقتصادی می باشد و برای تاسیس آن به صورت جدی  باید برنامه ریزی کرد. شایان ذکر است که نیشابور در فاصله 130 کیلومتری غرب مشهد و 770 کیلومتری شرق تهران دارای نیم میلیون جمعیت و  رتبه 29 امین شهرستان بزرگ ایران است که لزوم احداث فرودگاه مسافربری مستقل در آن همواره یکی از اصلی ترین مطالبه مردم  این منطقه بوده است.

. منبع : نیشابور سرزمین بینالود  http://binalud.blogsky.com/   برگرفته از خبرگزاری خانه ملت

خدمات دولت تدبیر و امید به نیشابور و فیروزه و مطالبات مردم از دولت جدید

این روزها به پایان دولت یازدهم و آغاز دوازدهم  نزدیک میشویم  . عملکرد دولت دکتر حسن روحانی  را به طور کلی  میتوان در حوزه شهرستانهای نیشابور و فیروزه  و مناطق تابعه مناسب دانست. افزایش 55 درصدی تخت های بیمارستانی  از جمله آغاز احداث بیمارستان سوم دولتی نیشابور و بیمارستان فیروزه- احداث کلینیک های تخصصی- احداث اورژانس مرکزی - ایجاد مراکز جامع سلامت شهری و روستایی-ایجاد مرکز آنژیوگرافی و جراحی قلب باز و... در حوزه بهداشتی و درمانی- تکمیل بزرگراه نیشابور به فیروزه- نوسازی آسفالت اتوبان باغرود  و جاده قوچان و خوشاب- کمک به تکمیل میدان و تقاطع بزرگ امام رضا- آغاز به کار عملیات اجرایی تقاطع  غیرهمسطح فولاد - توسعه ایستگاه های راه آهن نیشابور . فیروزه و  کاشمر- بهره برداری از خط راه آهن فولاد - احداث پیاده راه زائرین رضوی و.... در حوزه راه و ترابری -  ایجاد فاز احیای مجتمع فولاد نیشابور - تکمیل و بهره برداری از سد بار-تبدیل سینمای نیشابور به پردیس سینمایی- برگزاری  دو مرحله  مهم انتخابات - و در دیگر حوزه ها طرح هایی مانند احیای برگزاری برنامه های  بزرگ فرهنگی و هنری- راه اندازی نمایشگاه دائمی بین المللی-  ایجاد گمرک نیشابور - ایجاد مرکز جذب سرمایه گذاری- راه اندازی  موزه باستان شناسی نیشابور-  اعطای مجوز به سمن ها و نشریات گوناگون و طرح های دیگر از جمله اقدامات  چهارساله دولت  تدبیر و امید در سرزمین بینالود بوده است  اما  درکنار این موارد هنوزهم  مواردی مانند  ارتقای بخش های نیشابور به شهرستان - ارتقای روستاها و دهستان های بزرگ نیشابور و فیروزه به شهر و بخش - کاهش  فاصله آزادراه حرم تاحرم و قرارگیری  آن در نزدیکی  و مجاورت شهر نیشابور- ارتقای دانشکده علوم پزشکی به دانشگاه- توسعه دانشگاه نیشابور - ارتقای درجه و کیفیت راه های مواصلاتی- ارتقای  نیشابور به مرکز استان- ارتقای اداری و بودجه ای نهادهای دولتی- ایجاد فرودگاه  نیشابور- ایجاد اورژانس هوایی - اختصاص مجدد  قطارهای مستقل نیشابور به تهران و مشهد-تکمیل پروژه های ناتمام مانند استادیوم انقلاب و  افلاک نما و... هنوز هم از مطالبات مهم  مردم نیشابور هستند که به سرانجام نرسیده اند و  انتظار مردم از دولت جدید انجام آنهاست. منبع : نیشابور سرزمین بینالود  http://binalud.blogsky.com/ 

هماهنگی و همت مسئولان در خصوص راه اندازی فرودگاه نیشابور

جلسه هماهنگی در خصوص راه اندازی فرودگاه نیشابور با حضور معاون سیاسی اجتماعی فرماندار نیشابور برگزار شد. حمید حقیقی ضمن انتقاد از تاخیر در شکل گیری فرودگاه نیشابور، بر استفاده از تمامی امکانات دستگاههای اجرایی در رفع این عقب افتادگی و شروع بکار فرودگاه در مدت زمان کوتاه تاکید کرد.کاشف علیپور، رئیس مرکز آموزش فنون و خدمات هوایی در مورد هدف گذاری پیشنهادی برای فرودگاه  موجود نیشابور گفت: در این فرودگاه، خدمات آموزشی و گردشگری با بهره گیری از هواپیماهای گلایدر ، سبک و فوق سبک ارائه می گردد و خواسته مسئولین شهرستان جهت بهره گیری ار هواپیماهای بزرگتر نظیر چارتر می بایست در سایت دیگر و از طریق سازمان هواپیمایی کشوری دنبال شود که این مرکز می تواند شهرستان را در این امر یاری رساند. در این جلسه همچنین گزارشی از روند شکل گیری فرودگاه باغرود نیشابور در دهه هفتاد با مشارکت بخش خصوصی و پیگیری مسئولین وقت شهرستان ارائه شد. همچنین عبدالناصر عرب پور معاون عمرانی فرمانداری نیشابور نیزرفع مشکلات و ایجاد زیرساخت های لازم از قبیل آماده سازی و افزایش متراژ باند پروازی - احداث سالن انتظار و استراحت میهمانان و مراجعین - ایجاد بوفه - توسعه آشیانه ها - برج مراقبت و واحد تعمیرات را لازمه بهره برداری از این فرودگاه دانست. شایان ذکر است که فرودگاه نیشابور با مشخصه بین المللی OIMY هم اکنون یکی از فرودگاههای تحت پوشش سازمان فرودگاههای کشور می باشد که موقعیت آن در شمال شهر نیشابور و در  منطقه عمومی باغرود قرار گرفته است. در بهمن ماه سال 91 نیز سازمان هواپیمایی کشوری موافقت خود را با فعالیت همه هواپیماهای یک موتوره و ادوات پرنده سبک در فرودگاه شهید رجایی نیشابور اعلام نمود به طوریکه این نوع هواپیماها قابلیت پرواز تا فواصل دور دست را دارند و می توانند تا مسافت هزار کیلومتر را با یک بار سوختگیری بنزین سوپر به انجام برسانند. منبع : سایت معاونت استانداری نیشابور  و خبرگزاری آریا- انتشار : وبگاه نیشابور سرزمین بینالود  http://binalud.blogsky.com/ 

شهردار نیشابور خواستار احداث فرودگاه در نیشابور شد

شهردار نیشابور گفت: نیشابور به عنوان سومین شهر پرجمعیت شرق کشور و با داشتن ظرفیت ها و پتانسیل های فراوان جمعیتی. اقتصادی. گردشگری. کشاورزی و صنعتی نیازمند احداث فرودگاه است.سید عباس حسینی افزود فرودگاه زیرساخت توسعه منطقه نیشابور است و بر اساس مصوبه دولت از سال 1385 منطقه نمونه بین المللی گردشگری است و این موضوع ضرورت احداث فرودگاه را در این شهر تاریخی و کهن بیشتر میکند.شهردار نیشابور گفت علاوه بر این یکی از پیشنهادات ما در این خصوص انتقال فرودگاه شهید هاشمی نژاد به  منطقه بینالود نیشابور و خارج کردن این فرودگاه به عنوان دومین فرودگاه پر رفت و آمد کشور از مشهد است. وی افزود: قرار داشتن این فرودگاه در داخل شهر مشهد به لحاظ زیست محیطی و آلودگی صوتی مردم این شهر را آزار میدهد و از آنجایی که مشهد به عنوان پایتخت فرهنگی جهان اسلام معرفی شده است و مسافرت هوایی به آن افزایش خواهد یافت متولیان فرودگاه باید برای اختصاص مکان جدید و انتقال فرودگاه فعلی تدبیری بیندیشند و شهر بینالود در میانه راه نیشابور به مشهد (بین این دو قطب زیارتی و گردشگری کشور) میتواند مکان خوبی در این زمینه باشد. گفتنی است پیش از این نیز مسئولان نیشابور  خواستار احداث فرودگاه در این شهرستان شده بودند .به نقل از : نشریه شادیاخ - منبع:  http://binalud.blogsky.com