خدمات دولت تدبیر و امید به نیشابور و فیروزه و مطالبات مردم از دولت جدید

این روزها به پایان دولت یازدهم و آغاز دوازدهم  نزدیک میشویم  . عملکرد دولت دکتر حسن روحانی  را به طور کلی  میتوان در حوزه شهرستانهای نیشابور و فیروزه  و مناطق تابعه مناسب دانست. افزایش 55 درصدی تخت های بیمارستانی  از جمله آغاز احداث بیمارستان سوم دولتی نیشابور و بیمارستان فیروزه- احداث کلینیک های تخصصی- احداث اورژانس مرکزی - ایجاد مراکز جامع سلامت شهری و روستایی-ایجاد مرکز آنژیوگرافی و جراحی قلب باز و... در حوزه بهداشتی و درمانی- تکمیل بزرگراه نیشابور به فیروزه- نوسازی آسفالت اتوبان باغرود  و جاده قوچان و خوشاب- کمک به تکمیل میدان و تقاطع بزرگ امام رضا- آغاز به کار عملیات اجرایی تقاطع  غیرهمسطح فولاد - توسعه ایستگاه های راه آهن نیشابور . فیروزه و  کاشمر- بهره برداری از خط راه آهن فولاد - احداث پیاده راه زائرین رضوی و.... در حوزه راه و ترابری -  ایجاد فاز احیای مجتمع فولاد نیشابور - تکمیل و بهره برداری از سد بار-تبدیل سینمای نیشابور به پردیس سینمایی- برگزاری  دو مرحله  مهم انتخابات - و در دیگر حوزه ها طرح هایی مانند احیای برگزاری برنامه های  بزرگ فرهنگی و هنری- راه اندازی نمایشگاه دائمی بین المللی-  ایجاد گمرک نیشابور - ایجاد مرکز جذب سرمایه گذاری- راه اندازی  موزه باستان شناسی نیشابور-  اعطای مجوز به سمن ها و نشریات گوناگون و طرح های دیگر از جمله اقدامات  چهارساله دولت  تدبیر و امید در سرزمین بینالود بوده است  اما  درکنار این موارد هنوزهم  مواردی مانند  ارتقای بخش های نیشابور به شهرستان - ارتقای روستاها و دهستان های بزرگ نیشابور و فیروزه به شهر و بخش - کاهش  فاصله آزادراه حرم تاحرم و قرارگیری  آن در نزدیکی  و مجاورت شهر نیشابور- ارتقای دانشکده علوم پزشکی به دانشگاه- توسعه دانشگاه نیشابور - ارتقای درجه و کیفیت راه های مواصلاتی- ارتقای  نیشابور به مرکز استان- ارتقای اداری و بودجه ای نهادهای دولتی- ایجاد فرودگاه  نیشابور- ایجاد اورژانس هوایی - اختصاص مجدد  قطارهای مستقل نیشابور به تهران و مشهد-تکمیل پروژه های ناتمام مانند استادیوم انقلاب و  افلاک نما و... هنوز هم از مطالبات مهم  مردم نیشابور هستند که به سرانجام نرسیده اند و  انتظار مردم از دولت جدید انجام آنهاست. منبع : نیشابور سرزمین بینالود  http://binalud.blogsky.com/ 

هماهنگی و همت مسئولان در خصوص راه اندازی فرودگاه نیشابور

جلسه هماهنگی در خصوص راه اندازی فرودگاه نیشابور با حضور معاون سیاسی اجتماعی فرماندار نیشابور برگزار شد. حمید حقیقی ضمن انتقاد از تاخیر در شکل گیری فرودگاه نیشابور، بر استفاده از تمامی امکانات دستگاههای اجرایی در رفع این عقب افتادگی و شروع بکار فرودگاه در مدت زمان کوتاه تاکید کرد.کاشف علیپور، رئیس مرکز آموزش فنون و خدمات هوایی در مورد هدف گذاری پیشنهادی برای فرودگاه  موجود نیشابور گفت: در این فرودگاه، خدمات آموزشی و گردشگری با بهره گیری از هواپیماهای گلایدر ، سبک و فوق سبک ارائه می گردد و خواسته مسئولین شهرستان جهت بهره گیری ار هواپیماهای بزرگتر نظیر چارتر می بایست در سایت دیگر و از طریق سازمان هواپیمایی کشوری دنبال شود که این مرکز می تواند شهرستان را در این امر یاری رساند. در این جلسه همچنین گزارشی از روند شکل گیری فرودگاه باغرود نیشابور در دهه هفتاد با مشارکت بخش خصوصی و پیگیری مسئولین وقت شهرستان ارائه شد. همچنین عبدالناصر عرب پور معاون عمرانی فرمانداری نیشابور نیزرفع مشکلات و ایجاد زیرساخت های لازم از قبیل آماده سازی و افزایش متراژ باند پروازی - احداث سالن انتظار و استراحت میهمانان و مراجعین - ایجاد بوفه - توسعه آشیانه ها - برج مراقبت و واحد تعمیرات را لازمه بهره برداری از این فرودگاه دانست. شایان ذکر است که فرودگاه نیشابور با مشخصه بین المللی OIMY هم اکنون یکی از فرودگاههای تحت پوشش سازمان فرودگاههای کشور می باشد که موقعیت آن در شمال شهر نیشابور و در  منطقه عمومی باغرود قرار گرفته است. در بهمن ماه سال 91 نیز سازمان هواپیمایی کشوری موافقت خود را با فعالیت همه هواپیماهای یک موتوره و ادوات پرنده سبک در فرودگاه شهید رجایی نیشابور اعلام نمود به طوریکه این نوع هواپیماها قابلیت پرواز تا فواصل دور دست را دارند و می توانند تا مسافت هزار کیلومتر را با یک بار سوختگیری بنزین سوپر به انجام برسانند. منبع : سایت معاونت استانداری نیشابور  و خبرگزاری آریا- انتشار : وبگاه نیشابور سرزمین بینالود  http://binalud.blogsky.com/ 

سکه ضرب نیشابور در 1242 هـ.ق.

در وبگاه Stephen Album Rare Coins، تصویر سکه‌ای به نمایش گذاشته شده که بر یک روی آن، عبارت «ضرب دارالملک نیشابور، 1242» برجسته شده و بر روی دیگر این سکه (ضرب شده در سال 1242 هجری قمری در نیشابور)، عبارت «سکه خسرو صاحبقران فتعلی شه» دیده می‌شود.

شهر نیشابور؛ شهر تاریخ، شهر اساطیر، شهر فرهنگ

خبرگزاری ایرنا: نیشابور شهری کهن در دل سرزمین پهناور و تاریخی خراسان، همچون نگینی درخشنده از جاذبه‌های فراوان برای گردشگران داخلی و خارجی برخوردار است و همین جایگاه آن را در رتبه نخست هفت شهر هدف گردشگری در این استان قرار داده است. تاریخ دقیق پیدایش نیشابور و نام اولیه آن در دست نیست اما به گواهی متون کهن این شهر در هزاره سوم پیش از میلاد به لحاظ فرهنگی، هنری و تجاری از جایگاه ویژه‎ای برخوردار بوده است. به روایات اساطیری، نخستین فردی که بنای کهن دژ نیشابور را نهاد «انوش بن شیث بن آدم» بود و «ایرج بن افریدون» بر آن عمارت‌های دیگری ساخت. نیشابور در سال 31 هجری به دست مسلمانان فتح و در اوایل قرن سوم هجری مرکز حکومت طاهریان شد. این شهر در سال 548 هجری قمری و پس از آن در سال 618 قمری آماج حملات ویرانگر مغول قرار گرفت و در در دوره ایلخانان شهر جدیدی احداث شد اما این منطقه نیز در سال 808 هـجری قمری در زلزله‌ای مهیب با خاک یکسان شد. 

ابرشهر؛ نام کهن نیشابور

به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان: «ابرشهر» ملقب به سرزمین علیا یا شهر بالا، شهری تاریخی است که به گواه اسناد موجود در مکان نیشابور امروزی واقع شده بود. این شهر تاریخی که یکی از ایالت‌های کشورمان در دوران پیش از اسلام بوده، متعلق به دوره حکومت پارت‌ها بوده و در دوران‌ مختلف تاریخی با نام‌هایی، چون برشهر، ابهرشهر، اپرنگ‌شهر، اپراشخره و اپرشهر شناخته می‌شده است. بنا بر این گزارش، ابرشهر، یکی از ضرابخانه‌های کشورمان در دوران‌های اشکانی، ساسانی و سده‌های نخستین هجری بوده است. این شهر در متون پهلوی مربوط به آیین مزدیسنا با دستان پورسام، دریاچه سوور و آذر برزین‌مهر پیوند دارد.