با پیگیری نمایندگان نیشابور ارتقای درجه جاده‌ی نیشابور به کاشمر انجام شد

 

در جریان بازدیدِ معاون “وزارت راه و شهرسازی” از راه‌ها و جاده‌های شهرستانِ نیشابور با همراهی نمایندگان مردم نیشابور و فیروزه، محورِ تردّدِ نیشابور به کاشمر در برنامه‌ریزی‌های وزارت‌خانه از وضعیّتِ فرعی، به حالتِ شریانی ارتقا یافت. در این بازدید، همچنین تأمین قیر برای به‌سازی و آسفالت راه‌های “گرینه-درود” و جاده‌ی قدیم “چشمه خسرو-باغشن” تأیید و تکمیل پروژه‌ی “تقاطع غیر هم‌سطح امام رضا(ع)” (تقاطع باغرود) مصوّب شد. تأمین قیر برای روکش ورودی‌های شهر و بهشت فضل، تأمین قیر رایگان و تعریض جاده‌ی بین شهریِ همّت‌آباد و فیروزه، جاده‌ی فیض‌آباد، بلوار امام‌ رضا در شهرستان فیروزه، آسفالت جاده‌ی قزل‌قلعه تا بزق، پرداخت مطالبات پیمان‌کار تقاطع مجتمع فولاد بین ۵۰ تا ۶۰ درصد، شانه‌سازی و تعریض جاده‌ی اصلی تا تقاطع دربهشت و شانه‌سازی و تعریض جاده‌ی بوژان، از دیگر مصوّبات این بازدیدِ وزارتی بود. نیشابور سرزمین بینالود  http://binalud.blogsky.com منبع hamidgarmabi.ir:

جاده نیشابور به کاشمر به جاده اصلی و شریانی تبدیل می‌شود

پایگاه خبری کوهسرخ در 26 فروردین 1396 از رایزنی‌ها و برنامه‌هایی برای تبدیل جاده نیشابور-کاشمر به جاده اصلی و شریانی خبر داد. این جاده به طول 130 کیلومتر است که 60 کیلومتر آن، در حوزه استحفاظی کاشمر و 70 کیلومتر، در حوزه استحفاظی نیشابور قرار دارد. این جاده، زیرساخت ارتباطی و مواصلاتی نیشابور و کاشمر، از شهرستان‌های عمده و تاریخی شمال شرق کشور است و سهم بزرگی در تعاملات تجاری، اقتصادی، فرهنگی و اجتماعی این دو منطقه کهن خراسان را برعهده دارد. جاده نیشابور – کاشمر افزون بر پیوند دادن دو شهرستان دارای جاذبه‌های گردشگری شاخص فرهنگی، تاریخی و زیارتی در سطح استانی و کشوری، در مسیر و کناره خود نیز دارای جاذبه‌های طبیعی (اقلیم کوهستانی و کویری) شایانی است. از مهم‌ترین جاذبه‌های گردشگری مسیر این جاده، منطقه حفاظت شده رئیسی (دارای موافقت اولیه تبدیل به پارک ملی) است. در ادامه، تصویر گزارش قدس، با عنوان «جاده نیشابور - کاشمر به مسیر اصلی تبدیل می‌شود»، که در پایگاه خبری کوهسرخ منتشر شده، می‌آید.